Technik

Das Gießen mit Sandkernpaketen ermöglicht hohe konstruktive Freiheitsgrade. Diese sind wichtig vor allem für komplexe Gussbauteile und Leichtbau-Anwendungen, bei denen Zusatzfunktionen integriert werden. Sandguss eignet sich speziell für Zylinderkurbelgehäuse und E-Motorengehäuse. Auch in der Prototypenfertigung, bei Kleinserien und generell in Entwicklungsanwendungen kommt er zum Einsatz.

Bauteilgewicht：von 10 bis 60 Kilogramm

Niederdruckguss ist ein homogenes Giessverfahren für besonders hohe Bauteilfestigkeiten. Als integriertes Verfahren eignet es sich insbesondere zur Herstellung von Bauteilen mit Hinterschnitten. Niederdruckguss wird vor allem für mittlere Stückzahlen im Kokillen-Sandguss und für Zylinderkurbelgehäuse und Fahrwerksteile eingesetzt.

Gewicht: größer als 10 Kilogramm
Abmessungen: bis zu 1000 mm x 500 mm

Druckguss ist effizient und kostenoptimiert und eignet sich vor allem für mittlere und hohe Stückzahlen bei Zylinderkurbelgehäusen und Strukturbauteilen. Mit Druckguss werden dünne Wandstärken realisiert und sehr leichte Bauteile gefertigt.
Schließkraft: größer als 2500 Tonnen
Gewicht: bis zu 30 Kilogramm

Global Castings bietet seinen Kunden nicht nur Gussanwendungen,sondern auch deren Vor- und Fertigbearbeitung unter einem Dach.
Dazu gehören professionelle Beschichtungstechnologien, das Honen sowie die Montage bei Klein- und Großserien und Prototypen.
Klassische Anwendungsfälle sind Zylinderkurbelgehäuse, Strukturbauteile, Fahrwerksteile, E-Mobility- und Non-Automotive-Gussprojekte.